基于flexsim公路交通枢纽站仿真系统研究

susan

随着计算机仿真技术的发展，面向对象离散虚拟现实仿真技术已成为计算机仿真技术研究的前沿。这种仿真技术已经应用在工业生产等多个领域，并取得了显著成果。虽然利用计算机对公路交通枢纽站的仿真可以大大提高公路交通枢纽站规划效率，但是由于仿真软件内部本身很少有专用的公路交通枢纽站设施对象的原因，仿真技术在公路交通枢纽站规划方面的应用一直没有取得任何进展。本文以内蒙古巴淖尔临河新区公路客运站为实例，尝试使用面向对象离散虚拟现实仿真技术对公路交通枢纽站进行仿真研究。Flexsim软件是典型的融入虚拟现实技术面向对象的离散仿真软件。为了使软件适合建立公路交通枢纽站仿真模型，本文全面分析了公路交通枢纽站中各个设施与Flexsim软件中对象的映射对应关系，理论上论证了公路交通枢纽站仿真模型建立的可行性。并且本文对Flexsim软件进行了二次开发。通过使用AutoCAD外部软件在Flexsim中创建了公路交通枢纽站平面布局。并使用3DS MAX等外部软件建立了公路交通枢纽站的多个3D设施模型，连接Flexsim外部接口成功应用3D模型，在Flexsim中创建了公路交通枢纽站的仿真建模速度，并为今后公路交通枢纽站仿真建模对象调用打下了基础。本文依据实例建立了2套不同布局的内蒙古巴彦淖尔临河新区公路客运站仿真模型。对每套布局方案中的参数设置进行了多次优化，并对模型运行统计结果进行了全面对比分析，最终得出了优化的公路客运站仿真模型方案，同时确定了公路客运站中所有设施的作业参数，通过可视化虚拟现实3D动画演示了公路客运站系统作业全过程。公路交通枢纽站仿真模型的成功建立及优化，实现了采用面向对象离散虚拟现实技术对公路交通枢纽站规划建设的模拟仿真。
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李锋

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