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基于flexsim和虚拟现实的汽车混装生产线系统及仿真研究

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发表于 2016-11-30 16:49:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车企业的生产线多为混合装配生产线,汽车生产时往往在一条生产线上装配不同品种的产品,且每种产品的装配零部件也不尽相同,在生产过程中就会存在生产线平衡的问题,严重影响产品质量和生产效率。因此对于混合装配生产线这样的复杂生产线,关键需要解决的问题就是生产线的平衡问题。生产线的平衡问题是离散型优化问题,解决此类优化问题,利用仿真技术来分析和研究是最有效的途径。
本文针对汽车混合装配生产线,分析研究了汽车混装生产线的生产平衡问题,利用Flexsim对生产线进行建模,并对生产线进行仿真分析:利用虚拟现实技术,构建生产线3D虚拟场景并驱动达到虚拟漫游的效果;利用C++建立生产线系统,将Flexsim系统和虚拟生产线系统结合起来,该系统能实现Flexsim建模仿真和虚拟生产线场景的3D漫游,以及虚拟现实与数据分析的实时切换。其最大优点是能节约试运行的时间和成本,最大限度的提高生产效率。
[url]http://www.docin.com/p-734102406.html[/url]

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发表于 2016-12-27 09:09:29 | 显示全部楼层
正在研究汽车装配流水线的混流模式~

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发表于 2016-12-27 09:42:18 | 显示全部楼层
刚刚学习完这一篇硕士论文~更多的是对Flexsim建模和虚拟技术的介绍~其实直接在Flexsim中也可以实现该种功能,其中提到的虚拟交互也没有看到很多,Flexsim唯一不能完成的就是装配动作的精细化,只能大致的表现出在某个工位进行了多长时间的装配。

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发表于 2016-12-29 20:09:28 | 显示全部楼层
虚拟现实技术实际上没有直接意义,多半是论文为了显得高大上而凑上的,虚拟现实技术对于仿真的意义在于,使得决策者和客户能够更直观地感受现实系统,从而得到更好的反馈和支持。
FlexSim不是不能完成装配动作的精细化,而是需要太高的制作成本,因为FlexSim本身不是IE软件,并不研究不同精细动作对于效率的影响,如果要研究这些精细动作建议使用其他机械手模拟控制的软件。
FlexSim更聚焦在制造系统和物流系统的整体效率和优化方案上。

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发表于 2017-1-5 15:06:00 | 显示全部楼层
[b] [url=http://www.flexsimasia.com/redirect.php?goto=findpost&pid=21657&ptid=6594]4#[/url] [i]慧娴亚伦[/i] [/b]

赞同~看到了分析精细动作的达宝易软件。
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