交通拥挤会造成昂贵的生产力经济损失。而在交通高峰期间，司机有40%的时间无所事事。造成这种现象的原因之一是交通信号灯系统太蠢。卡耐基梅隆大学的教授 Stephen Smith 正在开发一种人工智能交通信号系统，能根据交通状况调整信号。匹兹堡市正在试运行这套系统，结果令人印象深刻：智能交通信号减少了25%的出行时间，减少了40%的汽车空转的时间。当地居民也表示交通状况确实好转。研究人员估计这套系统能减少21%的尾气排放。它还可能节省城市的公路拓宽费用或消除路边停车。Smith称他开发的智能交通灯管理系统是去中心化的，每个交通灯自己决定信号时间，它是真正的智能系统。
