论文：基于仿真优化的汽车焊接生产线问题研究

李晓娟

本文首先介绍了系统仿真技术的研究背景、国内外的研究现状；其次概述了系统仿真的主要内容、分类和一般步骤，还有离散系统仿真的相关内容及仿真软件Flexsim；然后具体介绍了汽车车身的焊接技术、该企业的车身焊接工艺流程和车间的作业时间采集；最后利用Flexsim仿真软件建立车身焊接生产线模型。
    通过分析仿真得出的数据，找到了该企业车身焊接生产线潜在的问题，提出改进方案，并再次利用Flexsim软件验证提出的改进方案，从而选择其最优方案。 
    本课题的研究成果：降低了工位的闲置率，减少了工位数量，节省了企业人力资源。使该企业车身焊装生产线的生产效率得到了很大的提高，大大增加了企业收益。
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