基于Flexsim的商品车物流公铁联运前端短驳资源配置仿真规划研究

以某汽车制造企业为例，采用flexsim 仿真技术，针对商品车公铁联运前端短驳这一段新开路线的运输过程建立运力和人员需求模型，测算为完成每日商品车运输数量，发运人员和运输车辆的合理配备，通过仿真实验，可以以最小的成本模拟商品车发运现场的实际工作，对生产制造企业的经营管理具有重要的指导意义。
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